線性彈簧從上至下的粗細(xì)、疏密不變，彈性系數(shù)為固定值。這種設(shè)計(jì)的彈簧可以使車輛獲得更加穩(wěn)定和線性的動(dòng)態(tài)反應(yīng)，有利于駕駛者更好的控制車輛。由于彈簧的側(cè)邊靈敏度較高，因此相鄰彈簧感應(yīng)器彼此間的距離應(yīng)該盡可能遠(yuǎn)一些，以避免錯(cuò)誤檢測(cè)。如果感應(yīng)器間距較小，可增加一個(gè)比較層。彈簧的有效圈數(shù)就是指參與變形的圈數(shù)，降低有效圈數(shù)，將提升彈簧剛度，一起降低彈簧的有效變形量，促使彈簧顯得較為硬，非常容易脆斷。
電路的基本工作原理為:人體帶電與市電同頻，當(dāng)人體接觸觸摸片時(shí)，經(jīng)輸入緩沖級(jí)的削波、放大、，成為標(biāo)準(zhǔn)的MOS電平。觸摸持續(xù)時(shí)間大于32毫秒、小于332毫秒時(shí)， 控制邏輯部分控制電路呈開關(guān)工作狀態(tài)。彈簧的高度應(yīng)為5毫米或以上。超過這一范圍，敏感度則不會(huì)再隨著彈簧的高度增加而增強(qiáng)，但也不會(huì)導(dǎo)致性能下降；因此，電路板和覆蓋層之間的距離可以根據(jù)需要相應(yīng)延長。彈簧廠家在生產(chǎn)制造彈簧時(shí)，必須熱處理能夠確保原材料的金相超過規(guī)范，并不是在冷態(tài)下做一下更改就能夠的，這樣的話，特別是關(guān)鍵的彈簧，將會(huì)加劇斷裂的可能性。
異形彈簧的種類之線彈簧：線彈簧是由彈簧線材制造的各種線形彈簧，一般用冷拔彈簧鋼絲制造。線彈簧多用于載荷較小、對(duì)負(fù)荷特性沒有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合，線彈簧的截面常為圓形，所以其載荷沒有方向限制，在各個(gè)方向都具有相同的抗彎剛度。異形彈簧成形機(jī)通常是指生產(chǎn)各類拉伸彈簧，扭轉(zhuǎn)彈簧及各種卡環(huán)和其它彈性元件的成形設(shè)備。此類機(jī)床的復(fù)雜程度比卷制壓縮彈簧的卷簧機(jī)要高些，也稱為多工位機(jī)床。異型彈簧的使用中也有很多注意事項(xiàng)，比方說如何預(yù)防故障，彈簧在循環(huán)載荷和腐蝕介質(zhì)共同作用下發(fā)生的斷裂，在拉應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下引起彈簧斷裂現(xiàn)象，所以客戶們要多加留意。
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